NASA планирует примерно через три с половиной года полностью отказаться от услуг Роскосмоса по доставке своих астронавтов на Международную космическую станцию /МКС/.
Как сообщил в среду директор космического ведомства США Чарльз Болден, новый американский пилотируемый корабль должен совершить первый полет к МКС в 2017 году. До этого времени интернациональные экипажи по-прежнему будут добираться до орбитального комплекса на российских “Союзах”.
По подсчетам экспертов, в течение последних лет США выплачивали России за одно место на таком корабле примерно по 65 млн долларов. А нынешнее соглашение между НАСА и Роскосмосом об использовании “Союзов” для доставки американских астронавтов к МКС рассчитано как раз до середины 2017 года. Представители космического ведомства США и раньше заявляли, что к этому времени будут располагать своим собственным транспортным средством, которое придет на смену “шаттлам”, поставленным на прикол в 2011 году.
Теперь Болден официально объявил, что 19 ноября НАСА начинает прием заявок от коммерческих фирм на строительство нового пилотируемого корабля, который предполагается, в частности, использовать для полетов к МКС. Программа будет осуществляться по принципу частно-государственного партнерства и примерно наполовину финансироваться из госбюджета. Свое участие в ней уже подтвердили компании “Спейс-Экс” и “Орбитал сайенсиз”, руководители которых присутствовали в НАСА на выступлении Болдена.
В 2012-2013 годах “Спейс-Экс” осуществила с помощью ракеты “Фэлкон-9” два успешных запуска к МКС единственного в мире грузового корабля многоразового использования “Дрэгон”. По контракту с НАСА на сумму 1,6 млрд долларов он должен отправиться к станции с грузами для экипажа еще 10 раз.
В свою очередь “Орбитал сайенсиз” в сентябре запустила к орбитальному комплексу грузовой корабль “Сигнус”, выведенный в космос носителем “Антарес”. По контракту с НАСА на сумму 1,9 млрд долларов ему предстоит совершить в ближайшие три года еще восемь рандеву со станцией.
Как заявил Болден, эта программа обеспечила США собственным грузовым космическим кораблем, а теперь “начинается ее новый этап, предусматривающий заключение контрактов с американскими компаниями на транспортировку астронавтов”. “Спейс-Экс” и “Орбитал сайенсиз” уже приступили к разработке пилотируемых версий своих “грузовиков”, которые будут использованы для доставки экипажей на МКС и, возможно, для других космических путешествий.
Кроме того, корпорация “Локхид-Мартин” разрабатывают новый пилотируемый космический корабль “Орион”, а другой авиакосмический гигант “Боинг” планирует обеспечить его тяжелым носителем Эс-Эл-Эс. По замыслам НАСА, в перспективе они будут использованы для экспедиций в дальний космос, в том числе к астероидам и на Марс. На разработку этой системы, а также других пилотируемых кораблей космическое ведомство США планирует затратить в 2014 финансовом году 2,7 млрд долларов.
Немає коментарів:
Дописати коментар
Примітка: лише член цього блогу може опублікувати коментар.