Астрономы нащупали у Венеры загадочный теплый слой

Команда европейских и американских ученых на основе информации зонда Венера-Экспресс разработали температурную карту верхней атмосферы на ночной стороне Венеры и обнаружили загадочный теплый слой.

Об этом сообщили в Европейском космическом агентстве.

На данный момент ученые не могут определить, что именно может разогревать часть атмосферы планеты. Астрономы предположили, что это может быть вызвано озоновым слоем Венеры, который находится приблизительно на такой же высоте.

В ESA сообщили, что зонд измерял температуру на высотах от 90 до 140 км. На ночной стороне планеты температура падала с высотой, однако на графике ученые выявили пик в интервале от 90 до 100 километров. На нем атмосфера оказалась на 20-40 градусов теплее ожидаемых.

Астрономы предполагают, что причина может быть в химических реакциях - озон распадается под влиянием хлоросодержащих веществ, что сопровождается выделением тепла.

"Не исключено, что дело в химических реакциях: распаде озона под действием хлорсодержащих веществ - эти реакции могут идти с выделением тепла",- подчеркнул соавтор исследования.

Европейский космический аппарат Венера Экспресс проработал с 2005 по февраль 2015. Сейчас он прекратил существование, но ученые по-прежнему изучают данные с него.

В то же время ученые NASA начали заниматься разработкой станций для исследования Венеры, которые будут похожи на дирижабли и будут летать в атмосфере планеты на безопасной для человека высоте.

http://nv.ua/techno/science/astronomy-nashchupali-u-venery-zagadochnyy-teplyy-sloy-40023.html

Астрофизики получили качественное изображение Венеры

Астрофизики с помощью наземных радиолокационных телескопов создали подробное изображение Венеры. Ученые использовали технические возможности Arecibo Observatory Национального научного фонда (США) и Goddard Spaceflight Center (НАСА) для получения высококачественных изображений Венеры.

"Сравнивая снимки, сделанные в разные периоды времени, ученые надеются, в конечном счете, обнаружить признаки активного вулканизма или других динамических геологических процессов, которые могут выявить ключи к геологической истории и подземным условиям Венеры", — рассказали в НАСА, передает РИА Новости.

Первые радиолокационные изображения планеты были получены в Arecibo Observatory еще в 1988 году. Комбинируя архивные данные с полученными недавно астрономы смогли исследовать не только поверхность Венеры но и проследить за ее изменениями.

http://tech.obozrevatel.com/science/06924-astrofiziki-poluchili-kachestvennoe-izobrazhenie-veneryi.htm

Японский космический зонд "Акацуки" пережил сближение с Солнцем и продолжает путь к Венере

Японский космический зонд "Акацуки" ("Рассвет") успешно пережил опасное сближение с Солнцем и продолжает свой путь к Венере. Об этом сообщили представители Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA).

"Критического повышения температуры на аппарате не зафиксировано", - отмечается в сообщении JAXA. В начале февраля "Акацуки" приблизился к Солнцу на расстояние около 90 млн км, что могло привести к его выходу из строя из-за сильной радиации.

В японском космическом агентстве не скрывают радости после получения сообщения о сохранности всех ключевых систем "Акацуки" - аппарата, который уже практически считался потерянным, после того как в 2010 году не смог выйти на заданную орбиту вблизи Венеры из-за неисправности двигателя. Специалистам JAXA тогда удалось оживить зонд и направить по новой орбите. Согласно расчетам, повторить попытку приблизиться к Венере "Акацуки" сможет уже в декабре этого года. До этого, правда, зонду предстоит пережить еще одно опасное сближение с Солнцем в августе.

"Акацуки" был запущен с японского космодрома Танэгасима 20 мая 2010 года. Цель аппарата - изучение Венеры с помощью пяти мощных камер, работающих в разных диапазонах, от инфракрасного до ультрафиолетового. Ученые рассчитывают, что "Акацуки" сможет заглянуть под плотный слой облаков на Венере и обнаружить на ее поверхности признаки сейсмической активности, по поводу существования которой ведутся ожесточенные споры среди планетологов. Стоимость проекта "Акацуки" оценивается в 25,2 млрд иен ($213,5 млн).

http://tass.ru/kosmos/1778282

Венера подождет до 2025 года

Запуск российской автоматической станции «Венера-Д» отложили на 9 лет, полет «заморозили» до 2025 года, а жаль, это обещал быть очень амбициозный и прорывной с точки зрения технологий проект.

Экспедиция на Венеру была предусмотрена еще сформированной в 2006 году Федеральной космической программой России. Проект получил название Венера-Д» («Д» – значит «долгоживущая»). В его рамках с Земли должен был стартовать целый комплекс, призванный провести детальное исследование аоверхности и атмосферы второй планеты от Солнца, а также причин исчезновения воды на ней.

Итак, космический корабль «Венера-Д» - это орбитальный аппарат со сроком работы более двух лет, субспутник, посадочный аппарат, созданный по образу и подобию советской автоматической межпланетной станции «Вега», со временем активной работы три часа и долгоживущая станция, которая должна пробыть на поверхности почти сутки. Кому-то эти сроки могут показаться ничтожно малыми, но в условиях, когда тебя окружают плотные облака серной кислоты, атмосферное давление в атмосфере в 92 раза превышает земное, а температура на поверхности приближается к 500 градусам Цельсия, и эти часы могут показаться вечностью.

В настоящее время по техническому заданию ЦНИИмаш предлагается рассматривать возможность и целесообразность одновременной работы посадочного аппарата типа «Вега» и долгоживущей станции со сроком активного существования не менее 24 часов, а также увеличение срока существования станции до 100 часов.

Автоматическая станция «Венера-Д» будет исследовать планету по прототипу космического аппарата «Магеллан», межпланетной станции NASA. Напомним, что американский аналог был запущен в 1989-м и прослужил до 1994 года. Он осуществил первое подробное и полномасштабное радиолокационное картографирование Венеры. В 1990 году «Магеллану» удалось выйти на полярную орбиту планеты с высотами от 295 до 8,5 тысячи километров и периодом обращения 195 минут. С помощью радиолокатора, в каждый момент сближения с Венерой, американский аппарат картографировал узкую полосу шириной от 17 до 28 километров. К сентябрю 1992 года «Магеллан» сумел заснять 98 процентов поверхности планеты, благодаря чему ученые смогли составить трехмерную модель Утренней звезды.

Стоит отметить, что «Венера-Д» будет первой станцией для изучения одноименной планеты, созданной в России после распада СССР. Налицо прямая преемственность: ведь именно советские ученые запустили первый в истории человечества космический аппарат «Венера-1». В дальнейшем ко второй планете от Солнца, в период с 1966 по 1985 год, было отправлено еще 13 сложнейших технических устройств. Все аппараты успешно справились с поставленными задачами и предоставили широкий набор сведений для дальнейших научных открытий. После таких интенсивных исследований Венеру стали называть «русской планетой».

Изучение планет Земной группы, особенно Венеры, важно для будущего человечества. Утренняя звезда похожа на Землю по химическому составу атмосферы и поверхности, размеру, силе тяжести и плотности. Возможно, что на ней удастся обнаружить полезные ископаемые. Самое важное – на Венере была обнаружена вода, а это дает шанс в будущем на колонизацию планеты. Но это все мечты, а пока ждем 2025 года.

http://tribuna.ru/news/2015/01/30/60157/

На Венере обнаружили металлическую заморозь

Исследователи обнаружили на Венере нечто похожее на металлическую заморозь.

По словам ученых, экзотическая металлическая изморозь и застывшие ледяные корки, включающие в себя кристаллы металлов, могут покрывать горную местность второй от Солнца планеты Венеры.

Венера долго была большой тайной для ученых, потому что плотные облака скрывают ее поверхность от взгляда космических спутников и наземных телескопов. Любые научно-исследовательские зонды, которые когда-либо приземлялись на эту раскаленную планету, выживали здесь всего несколько часов, после чего были разрушены из-за высокой температуры, царящей на этой планете, поскольку это действительно самый горячий мир в нашей Солнечной Системе. Ее поверхностные температуры достигают 870 градусов по Фаренгейту (465 градусов Цельсия), а это больше, чем достаточно для того, чтобы расплавить любой даже самый прочный космический аппарат.

Кроме того, атмосфера Венеры имеет давление, которое в 90 раз больше земного на уровне моря, а небеса Венеры иногда дождят кислотой.

При помощи исследования Венеры в радиоволновом диапазоне, ученые обнаружили блестящие регионы, похожие на лед. Однако лед на Венере не может состоять из замороженной воды из-за чрезвычайно высокой температуры. Ученые предположили, что этот лед может состоять из кристаллов металлов и, что он может покрывать горы Венеры.

http://www.infuture.ru/article/12601

КА "Венера-Экспресс" сфотографировал бушующий шторм

Космический аппарат "Венера-Экспресс" наблюдал за разгаром шторма на Венере.

В начале 2015 года благодаря европейскому космическому аппарату "Венера-Экспресс" исследователи получили новые снимки и видео бушующего шторма на Венере - второй планете от нашего Солнца.

Этот шторм бушевал на южном полюсе раскаленной твердой планеты. А запечатлен он был при помощи инфракрасного спектрального спектрометра Infrared Thermal Imaging Spectrometer (VIRTIS).

Подобные штормы периодически возникают на Венере на высоте около 70 километров над поверхностью планеты. Они могут достигать скорости до 400 км/ч.

Космический аппарат "Венера-Экспресс" был запущен в ноябре 2005 года, а вышел на орбиту Венеры в апреле 2006 года. Автоматическая межпланетная станция изучает Венеру, динамику её атмосферы и взаимодействие с солнечным ветром.

http://www.infuture.ru/article/12576

Запуск российского аппарата по изучению Венеры перенесли на 9 лет

Автоматическая межпланетная станция «Венера-Д» отправится изучать вторую от Солнца планету не в 2016 году, как изначально планировалось, а лишь в 2025-м. 

Российский аналог межпланетной станции NASA «Магеллан» отправится покорять космические просторы в 2025 году. Об этом сообщается в тезисах доклада представителя разрабатывающего аппарат НПО им. Лавочкина для Королёвских чтений, которые состоятся в Москве на следующей неделе.

«В Федеральной космической программе России на 2006-2015 годы, сформированной в 2006 году, изначально присутствовал проект исследования Венеры («Венера-Д») – создание космического комплекса для детального исследования атмосферы и поверхности Венеры, включающего орбитальный и спускаемый на поверхность Венеры аппараты с длительным сроком активного существования. Предполагалось изначально реализовать проект в 2016 году, а в настоящее время рассматривается 2025 год», – отмечается в докладе.

Российский аппарат «Венера-Д» по аналогии с американским «Магелланом» будет изучать вторую от нашего светила планету. По ранее обнародованным данным, в состав «Венеры-Д» войдут орбитальный аппарат с временем работы более двух лет, субспутник, посадочный аппарат типа «Вега» со сроком активного существования три часа и долгоживущая станция, которая должна проработать на поверхности планеты не меньше суток.

Магеллан (Magellan) – это межпланетная станция NASA, которая была запущена в 1989 году и проработала вплоть до 1994 года. Ей удалось впервые осуществить подробное и полномасштабное радиолокационное картографирование Венеры.

«В настоящее время по техническому заданию ЦНИИмаш предлагается рассмотреть возможность и целесообразность одновременной работы посадочного аппарата типа «Вега» и долгоживущей станции со сроком активного существования не менее 24 часов, а также исследование возможности увеличения срока активного существования долгоживущей станции до 100 часов», –отмечается в тезисах.

В случае успешной реализации данного проекта «Венера-Д» станет первым аппаратом для исследования Венеры, запущенным Россией после распада Советского Союза.

http://naked-science.ru/article/sci/zapusk-rossiiskogo-apparata-po

Японский аппарат попытается снова выйти на орбиту Венеры

Ученые из Японского Космического Агентства сообщили, что в декабре 2015 года будет совершена еще одна попытка выйти на орбиту Венеры.

Венера является второй внутренней планетой нашей Солнечной Системы с периодом обращения в 224,7 земных суток. Несмотря на то, что Венера - это не самая близкая планета к нашему центральному Светилу, она является самой горячей планетой.

В 2010 году Япония звапустила свой беспилотный космический аппарат "Акацуки" к Венере с целью ее исследования. Проект "Акацуки" больше известен под названием PLANET-C. Предполагалось, что на орбите Венеры космический аппарат проведёт не менее 2 лет. Запущен носителем H-IIA 21 мая 2010 года в 6:58 по местному времени (01:58 московского времени) с японского космодрома Танегасима. 7 декабря 2010 года аппарат "Акацуки" приблизился к Венере, однако, к великому сожалению, манёвр выхода на орбиту планеты окончился неудачей, аппарат на орбиту так и не вышел.

На днях представители японского космического агентства JAXA сообщили, что в декабре 2015 года будет выполнена вторая попытка запуска и выведения космического аппарата "Акацуки" на орбиту раскаленной Венеры.

http://www.infuture.ru/article/12510

Океаны CO2 могли существовать на Венере

Венера, возможно, когда-то обладала странными океанами углекислого газа, которые помогли сформироваться поверхности планеты, говорят исследователи.

Про Венеру часто говорят, что она двойник Земли, потому что этот мир ближе всего к Земле по размеру, массе, расстоянию и химическому составу. Тем не менее, насколько Земля является раем для жизни, Венеру оказывается адом, с ужасной атмосферой и облаками серной кислоты, плавающих над скалистой пустыней, достаточно горячей, чтобы расплавить свинец.

Хотя Венера в настоящее время невыносимо жаркое и сухое место, возможно, когда-то на ней был океан, как на Земле. Предыдущие исследования предположили, что в атмосфере Венеры было достаточно воды в прошлом, чтобы покрыть всю планету океаном, глубиной 25 метров (80 футов) - если там могло быть что-то вроде дождей. Но на планете слишком жарко для того, чтобы вода могла остыть и выпасть, даже если на планете действительно было достаточно влаги.

Теперь ученые предполагают, что вместо водных морей на Венере могли существовать океаны жидкого углекислого газа.

"В настоящее время атмосфера Венеры в основном состоит из углекислого газа - 96,5 % по объему", рассказывает ведущий автор исследования Дима Болматов, физик-теоретик в Корнельском университете Итаки, Нью-Йорк.

Большинство знакомо с углекислым газом как с парниковым газом, который удерживает тепло, выдыхаем животными и используется растениями в процессе фотосинтеза. Данное вещество может существовать в твердом, жидком и газовом состоянии, после прохождения критической точки сочетания температуры и давления, диоксид углерода может достигнуть "сверхкритического" состояния. Такие сверхкритический жидкости могут обладать свойствами как жидкости, так и газа.

Чтобы увидеть эффект "сверхкритического" диоксида углерода на Венере, Болматов и его коллеги исследовали его необычные свойства. Ученые обычно считают, что физические свойства "сверхкритических" жидкостей постепенно изменяются с давлением и температурой. Тем не менее, в компьютерной симуляции молекулярной активности Болматов и его коллеги обнаружили, что в сверхкритическом состоянии углекислый газ переходит из газоподобного состояния в жидкое.

Атмосферное давление на поверхности Венеры в настоящее время более чем в 90 раз больше земного, но в первое время поверхностное давление Венеры могло быть в десятки раз больше. Такое могло продолжаться в течение относительно длительного периода времени от 100 до 200 миллионов лет. В таких условиях, диоксид углерода мог находиться в жидком состоянии, сказал Болматов.

"Это, в свою очередь, делает вероятным, что геологические особенности Венеры, такие как рифтовые долины и рекоподобные русла на равнинах, являются отпечатками околоповерхностной активности жидкоподобной формы "сверхкритического" диоксида углерода", сказал Болматов.

Ученые подробно изложили свои выводы в журнале Physical Chemistry Letters.

http://www.infuture.ru/article/12477

Повторит ли Земля путь Венеры?

Венера ужасна — безо всяких сомнений. Серьезно, температура на ней как в печке, атмосферное давление в 90 раз больше, чем на Земле, а вместо дождевой воды на истерзанную поверхность падает дождь из серной кислоты. Сделайте шаг на любую точку поверхности Венеры, и она убьет вас в мгновение ока.

Давайте отправим Венеру на Солнце и избавим ее от мучений. Ее близость существенно снижает ценность нашей планеты, и кто знает, найдем ли мы когда-нибудь ей применение. Вы можете возразить, мол, Венера интересна тем, что находится в пределах «зоны Златовласки», то есть в обитаемой зоне Солнечной системы, а значит, когда-то в далеком прошлом на планете могла быть вода. Но сейчас ее там нет, и мы не уверены, что когда-то она вообще могла там быть. Возможно, в прошлом Венера была совсем другой, и черт знает, что толкнуло ее на скользкий путь кислоты, чада и угара.

Так что случилось с Венерой? Во многом наша планета и Венера очень похожи. Размер и масса почти одинаковы, состав элементов (грубо) — тоже. Но если вы окажетесь на поверхности Венеры, ее природа встретит вас не самым подобающим образом. Земля куда гостеприимнее.

В далеком прошлом Солнце было тусклее и холоднее, чем сейчас. Достаточно холодное, чтобы Венера была гораздо более похожа на Землю, чем сейчас, с реками, озерами и океанами. Космический аппарат «Пионер» NASA исследовал планету под толстым слоем облаков и выяснил, что когда-то по поверхности Венеры текла жидкая вода. Возможно, в этой жидкой воде была и жизнь.

Но случилось следующее. Венера примерно на треть ближе к Солнцу, чем Земля, и получает почти в два раза больше солнечной радиации. Солнце медленно нагревало планету миллиарды лет. В определенный момент планета достигла критической точки, когда вода на поверхности Венеры полностью испарилась в атмосферу.

Водяной пар — мощный парниковый газ, и это только усилило рост температуры, что привело к парниковому эффекту на Венере. Ультрафиолетовый свет Солнца разбивает водяной пар на кислород и водород. Водород достаточно легкий, чтобы покинуть атмосферу Венеры в космос, тогда как кислород соединился с углеродом и образовал плотную атмосферу углекислого газа, которую мы наблюдаем сейчас. Без водорода вода Венеры никогда не вернется.

Возможно, вы начали переживать, что на Земле может произойти то же самое. Но не паникуйте. По мнению экспертов, активность человека не приведет к такому безумному глобальному потеплению. Останется только вялое потепление, которое мы наблюдаем долгие годы. С ним мы справимся.

Солнце по-прежнему медленно нагревается. Через миллиарды лет температура на Земле станет нестерпимой и океаны испарятся. Тогда Земля и Венера снова станут планетами-сестрами и мы сможем отправить обе планеты на Солнце.

http://hi-news.ru/space/povtorit-li-zemlya-put-venery.html

В NASA задумались об отправке людей на Венеру

Планы NASA на космические полеты с участием людей серьезно меняются каждые несколько лет, когда мы узнаем что-то новое о том, как сохранить жизнь этим людям. Теперь же NASA выбрало новую цель. 

Куда мы полетим дальше? На Марс, опять на Луну или, может быть, на астероид? Исследовательский центр Лэнгли при NASA сделал другое, не менее интересное предложение: почему бы не слетать на Венеру?

Да, человек мгновенно аннигилируется на адской поверхности Венеры, но что, если он будет плавать в ее облаках в дирижабле на солнечных батареях? В ходе миссии предлагается использование 129-метрового дирижабля HAVOC (High Attitude Venus Operational Concept), который будет оснащен небольшим пространством для жизни и солнечными батареями для энергии.

Марс считается следующим логическим шагом для освоения людей, поскольку очень похож на Землю. На его поверхности температура довольно низкая (в среднем -63 градуса по Цельсию), но не настолько, чтобы критически важные для миссии газы — азот и кислород — могли замерзнуть. Также у Марса есть тонкая атмосфера двуокиси углерода, который могут использовать растения для выработки воздуха для дыхания. Марс отлично вписывается в общую схему вещей, но Венера ближе на несколько миллионов километров. Путь туда и обратно на Венеру займет порядка 440 дней, тогда как на Марс — не меньше 500.

Когда предлагается идея отправки человека на чужой мир, обычно она предполагает посещение поверхности. В случае с Венерой этого не произойдет. Атмосферное давление на уровне моря на Венере в 92 раза выше, чем на Земле, а температура — порядка 500 градусов по Цельсию. Этого достаточно, чтобы расплавить свинец. Все еще нравится идея отдыха на Венере? Ее атмосфера ядовита и плотна, в ней нет ничего, чем можно дышать. Она состоит практически полностью из облаков диоксида углерода, диоксида серы и серной кислоты. Самый прочный космический зонд, который садился на Венеру, продержался не больше часа.

Однако если вы будете плыть в дирижабле на высоте 50 километров над поверхностью, никаких проблем не ожидается. Концепт Лэнгли HAVOC указывает на несколько фактов гостеприимства верхних слоев атмосферы Венеры. На этом уровне атмосферное давление составляет единицу, а значит, проверить конструкцию дирижабля можно будет и на Земле. Температура на этой высоте всего 75 градусов по Цельсию, что вполне приемлемо.

По сравнению с Марсом, у Венеры тоже есть ряд преимуществ. Во-первых, не будет проблем с энергией. Разместив массив солнечных панелей на дирижабле, исследователи планеты получат всю необходимую энергию для работы. Венера получает на 40% больше солнечной энергии, чем Земля, и в 240 раз больше, чем Марс. В атмосфере Венеры дирижабль мог бы использовать электроэнергию для вращения турбин, обеспечивающих движение.

Что более важно (и парадоксально), Венера безопаснее для людей. На высоте 50 километров атмосфера Венеры обеспечивает полную защиту от радиации — столько же радиационного излучения вы можете получить в сибирском лесу. Марс, с другой стороны, подарит космонавтам в 40 раз больше радиации, чем Земля. Единственный возможный способ осуществления миссий на Марсе — зарыться под его поверхность на несколько метров.

Изучение Венеры потребует от NASA разработки новых технологий, но их будет значительно меньше, чем на Марсе. Хотя, конечно, многое еще только предстоит узнать. За последние несколько десятилетий на Марсе побывало с десяток зондов, а Венера по большей части игнорируется. Мы не знаем ничего не только о том, как развивалась Венера, но и как толстая атмосфера из двуокиси углерода привела к серьезному парниковому эффекту. А это важно, учитывая то, что мы продолжаем сжигать ископаемое топливо на Земле.

http://hi-news.ru/space/v-nasa-zadumalis-ob-otpravke-lyudej-na-veneru.html

Миссия "Венера-Экспресс" подходит к завершению

Как сообщают представители Европейского Космического Агентства ESA, завершается миссия космического аппарата "Венера-Экспресс".

Научно-исследовательский зонд "Венера-Экспресс", запущенный к Венере 9 ноября 2005 года и достигший ее 11 апреля 2006 года, завершается, поскольку в ее топливных баках истекает запас топлива.

Изначально планировалось, что изучение Венеры продлится по крайней мере 500 земных суток. После последнего продление сроков миссии, планировалось, что космический аппарат профункционирует где-то до 2016 года, однако судя по всему аппарат не дотянет до этого срока из-за того, что его топливные баки практически пусты.

Миссия "Венера-Экспресс" проработала 8 лет и за это время космический зонд сделал массу важных наблюдений.

По сообщению официальных представителей ESA, космический аппарат не в состоянии больше поддерживать нужную высоту и поддерживать связь с Землей. Ожидается, что совсем скоро он упадет и сгорит в атмосфере Венеры на высоте от 131 до 135 километров над поверхностью планеты.

http://www.infuture.ru/article/12419

Миссия Venus Express подходит к концу

Для космического аппарата Venus Express это был интересный год.

Несколько месяцев назад диспетчеры намеренно опустили корабль в атмосферу планеты. В научных целях, конечно. Смелый маневр был одобрен по причине того, что миссия космического аппарата приближается к завершению. Топливо почти закончилось, поэтому аппарат скоро упадет на Венеру. Скорее всего, в 2015 году, но никто не знает точно, когда именно.

До 30 декабря операторы Европейское космическое агентство собираются поднять корабль на более высокую орбиту, чтобы попытаться получить еще немного данных от него. После этого, все зависит от того, сколько топлива останется в баке.

Нахождение в плотных слоях атмосферы показало несколько сюрпризов. В недавнем сообщении ЕКА сообщается, что атмосфера меняется больше, чем ожидалось. Между различными высотами, диспетчеры иногда видят устойчивый рост давления, а иногда и несколько пиков. В данный момент путешествие космического корабля происходит на высоте 129,2 км (80 миль) над поверхностью, но в основном он находился между 131 км и 135 км (81,4 миля и 83,9 мили).

"Одно из возможных объяснений: мы обнаружили атмосферные волны", заявил Хокан Сведхем, ученый проекта Venus Express. "Они могут быть вызваны ветром высокой скорости, дующим через горные хребты. Тогда волны будут распространяться вверх. Тем не менее, такие волны никогда раньше не обнаруживались на таких высотах - в два раза выше высоты облаков Венеры".

ЕКА отметила, что плотность атмосферы увеличилась в 1000 раз между 165 км и 130 км (102,5 мили и 80,8 миль), и когда космический корабль переходил из дня к ночи. Также были проведены измерения частиц высокой энергии и магнитных полей Венеры, которые все еще находятся на рассмотрении.

http://www.infuture.ru/article/12316

Могли ли тяжелые металлы спрятаться на Венере?

Ученые решили использовать старые данные по новому назначению.

Исследователи пересматривают информацию от завершенной миссии НАСА Magellan, установив признаки того, что может быть холодными "тяжелыми металлами" на адской поверхности. То, что исследователи рассматривали в отражениях радиоволн на горной местности: сначала становившиеся ярче, затем с темными пятнами в самых высоких местах.

Какое вещество точно создает пятна на поверхности – неизвестно. К тому же очень трудно делать прогнозы, учитывая сложность моделирования 500-градусной по Цельсию (900 градусов по Фаренгейту) температуры поверхности Венеры, на которой атмосферное давление в 90 раз больше земного на уровне моря.

"Как и на Земле, температура на Венере меняется с высотой", заявила Эдис Харрингтон из Университета Саймона Фрейзера в Британской Колумбии, участвовавший в исследовании. "Среди возможностей: на Венере от температуры зависит процесс химического выветривания или соединения тяжелых металлов осаждаются из воздуха - это холодные тяжелые металлы".

Тщательное рассмотрение ранее исследуемой области на Венере, на высокогорье Odva Regio, выявило низкое радарное отражение на 2400 метрах (7900 футов), которое постепенно становится ярче, пока не начнут появляться темные пятна и снижение отражения на 4700 метрах (15400 футов).

В то время как предыдущие исследования заметили некоторые из этих пятен, Харрингтон совместно с другими исследователями наблюдали их сотни. На орбите Венеры нет космических аппаратов, которые могли бы сделать радарные снимки прямо сейчас, но авторы надеются, что эти выводы увеличат интерес к этой планете.

Исследование было представлено на встрече геологическое общество Америки в Ванкувере, Британская Колумбия.

http://www.infuture.ru/article/12027

Близкая встреча с Венерой

Венера — наша необычная соседка. В этом странном мире солнце восходит на западе и заходит на востоке, а день длится целый земной год. Венеру и нашу планету можно назвать сестрами. Они были сформированы в одном участке солнечной системы. Но почему Венера так отличается от Земли? 

Нашу встречу с Венерой мы начали в Парижской обсерватории, основанной в 1667 году. С самого начала здесь применяются все новые методы изучения солнечной системы, включая целый ряд приборов по наблюдению за прохождением Венеры по диску Солнца.

Планетолог Томас Вайдманн, Парижская обсерватория: “У нас есть уникальный экземпляр фотографического револьвера Янсена. Он был создан в Парижской обсерватории для наблюдения за транзитом Венеры в 1874 и 1882-м годах.“​

В Парижской обсерватории и сегодня проводятся самые современные научные исследования. Для Томаса Вайдмана она стала вторым домом. Учёный пытается разгадать тайны Венеры. “Венеру и нашу планету можно назвать сестрами. Они были сформированы в одном участке солнечной системы, и более похожи друг на друга, чем Земля и Марс: у них одинаковые базовые составляющие, те же газы, те же породы, которые вращались в космосе во времена ранней солнечной системы. Но у этих двух планет совершенно разные судьбы.”

Итак, Венера в самом начале была похожа на Землю. Сегодня эта абсолютно безводная планета окутана густым слоем облаков из серной кислоты и углекислого газа.

Исследователь Хакан Сведхем, проект “Венера-эскспресс”, ЕКА: “Атмосфера очень плотная: она почти на 97% состоит из углекислого газа, что создаёт сильный парниковый эффект — температура на поверхности достигает 450 градусов по Цельсию. Давление составляет 92 бара — почти в сто раз больше, чем на Земле. Это делает Венеру очень неприятным местом.”

Неприятное место, а также необычное: это единственная планета, вращающаяся по часовой стрелке. И не только. Мишель Брейтфелнер, координатор операций проекта “Венера-эскспресс”, ЕКА: “Венера — единственная планета солнечной системы, которой нужно больше времени для вращения вокруг собственной оси, чем вокруг Солнца. День на Венере длится 243 земных дня, а вокруг Солнца она завершает вращение за 224 земных дня.”

В 2005 году для изучения этой странной планеты Европейское космическое агентство запустило космический аппарат “Венера -экспресс”. После восьми лет сканирования плотных облаков, с помощью метода аэроторможения исследователи направили “Венеру-экспресс” в верхние слои атмосферы.

Дон Меритт, центр астрономических данных ЕКА под Мадридом: “Мы вошли в атмосферу в этом направлении, потому что эта часть поверхности космического аппарата, прикреплённого к ракете во время запуска, способна выдержать силу различных воздействий и перепад температур. Мы также развернули солнечные панели, чтобы увеличить силу трения и получить наибольшие результаты от торможения.”

Метод аэроторможения позволил впервые получить крупный план верхнего слоя атмосферы Верены. Результат удивил учёных:
“Необычными оказались колебания давления, так как внутри атмосферы мы обнаружили волны. Мы не ожидали увидеть такую волнообразную структуру, поэтому анализ этих данных займёт какое-то время.”

Команда ученых работает на еще одной загадкой, доставленой космическим аппаратом. Оказалось, что ветер на Венере усиливается.

Хакан Сведхем: “8 лет назад сила ветра не Венере достигала 300 километров в час. Но за последние годы сила ветра возросла. Сегодня она достигает 400 километров в час, и мы не можем объяснить причины произошедшего.”

Еще больше загадок кроется в ландшафте планеты. На одной из редких фотографий поверхности Венеры, сделанных российским зондом “Венера 13”, не видны вулканы, но заметно присутствие вулканических пород.

Томас Вайдман: “В рамках солнечной системы поверхность Венеры считается сравнительно молодой. В нашем понимании здесь заложено противоречие: при отсутствии текущей вулканической и тектонической активности поверхность выглядит молодой. На планете, возможно, протекают очень редкие и мощные геологические процессы, которые могут завершиться катастрофическим образом, что приведёт к появлению на Венере новой коры.”

Что же могло превратить Венеру в такое адское место? На этот счет существует несколько теорий, но доказательств пока что нет.

Мишель Брейтфелнер: “На раннем этапе развития планеты должна было произойти масштабная катастрофа, в ходе которой Венера столкнулась с другим большим объектом, и прекратила своё вращение. Я думаю, что это стало поворотным моментов в жизни Венеры.”

Ключи к разгадке тайн планеты могут быть найдены в большом объеме данных, собранных аппаратом “Венера-экспресс”. А сама планета продолжит удивлять ученых.

Томас Вайдман: “Венера — самая яркая планета на нашем небосклоне. После Солнца и Луны она излучает самый яркий свет. Планета стала частью культурного наследия человечества. И эта особенность Венеры — ее яркость и культурная значимость — привлекли меня больше всего. Даже больше,чем другие научно-исследовательские поводы, о которых мы говорили.”

http://ru.euronews.com/2014/09/25/close-encounters-with-venus/

Астрономы определили "зону Венеры" вокруг звезд

Астроном Стефен Кейн и команда исследователей из Государственного университета Сан - Франциско представили сегодня определение "зоны Венеры" - области вокруг звезды, в которой у планеты проявляются непригодные условия для жизни.

Исследование поможет астрономам определить, какие планеты, обнаруженные телескопом Kepler НАСА (основная миссия которого - найти обитаемые планеты, похожие на Землю), на самом деле наиболее похожи на Землю. Знание о том, как расположены планеты, подобные Венере, поможет астрономам понять, почему атмосфера Земли изменилась и сильно отличается от своей соседки.

"Мы считаем, что у Земли и Венеры было похожее «начало» с точки зрения их атмосферной эволюции", сказал Кейн, доцент кафедры физики и астрономии Государственного университета Сан - Франциско и ведущий автор исследования, опубликованного вчера. "Что изменилось в один момент? И очевидная разница между ними состоит в близости к Солнцу".

Телескоп Кеплер используется для поиска планет за пределами нашей Солнечной системы, называемые экзопланетами, расположенных внутри или вблизи обитаемой зоны, в которой планета может содержать жидкую воду на своей поверхности. Ранее в этом году, Кейн был частью международной команды исследователей, которые обнаружили одну такую ​​планету на орбите карликовой звезды Kepler -186. Основной способ этого поиска состоит в обнаружении экзопланет, которые примерно такого же размера, как Земля. Это, по мнению Кейна, создает проблему, потому что наша собственная Солнечная система содержит две планеты такого же размера, - Земля и Венера - которые имеют совершенно разные атмосферные и поверхностные условия.

"Земля – это доктор Джекилл, а Венера - мистер Хайд, и вы не сможете различить их только на основании размера", сказал Кейн." Таким образом, вопрос в том, как определить эти различия, и сколько «Венер» Кеплер уже фактически нашел".

Кейн и его коллеги в Университете штата Пенсильвания и Центр комических полетов имени Годдарда, НАСА, штат Мэриленд, использовали "солнечный поток" - количество энергии звезды, которое получает планета, чтобы определить внутренние и внешние края «зоны Венеры». Точка, в которой в атмосфере планеты будут обнаружены беглых газовые эффекты, как те, что видны на Венере, формирует внешнюю границу. Точка, в которой атмосфера планеты будет полностью размыта до звездной энергии, отмечает внутреннюю границу.

Если астрономы Kepler обнаружат планету, которая похожа по размеру на Землю, но находится в пределах солнечной потока, который соответствует «зоне Венере», значит она больше похожа на Венеру, чем на Землю, и, следовательно, является непригодной для проживания. Будущие космические телескопы позволят исследователям начать получать данные об атмосфере этих экзопланет, "помогая подтвердить, являются ли они "Венерами" или "Землями".

http://www.infuture.ru/article/11766

Терраформирование Венеры

Терраформирование Венеры — процесс создания условий, пригодных для жизни человека на Венере.

Венера после терраформирования

В идеале, терраформированная Венера может представлять собой планету с тёплым и влажным климатом. Подсчитано, что если бы венерианская атмосфера имела земной состав, то её средняя температура была бы около 26 °C
(на Земле 15 °C)

Современные условия на Венере:

Средняя температура + 467 °C (Венера — самая горячая планета Солнечной системы), атмосферное давление — около 93 атм (бар), состав атмосферы: углекислый газ — 96 %, азот — 3,5 %, угарный газ и сернистый газ — 0,3 %, кислород и водяной пар — 0,12 %.

Привлекательность освоения:

Венера — сестра-близнец нашей планеты: диаметр Венеры 12104 км (95 % диаметра Земли), масса 4,87·1000000000000 млрд. тонн (81,5 % массы Земли), ускорение силы тяжести 8,9 м/с² (91 % земной силы тяжести).
Венера является ближайшей к нам планетой Солнечной системы.
На Венеру попадает много солнечной энергии, которую потенциально можно использовать для терраформирования.

Трудности освоения и терраформирования:

1. На Венере очень жарко — средняя температура на поверхности +467 °C (жарче, чем на Меркурии).
2. Давление на поверхности Венеры 93 атмосферы.
3. Атмосфера Венеры состоит на 97 % из CO2.
4. На Венере практически нет воды, поэтому её необходимо доставить туда искусственным путём. Например, из комет или астероидов, либо найти способ синтеза воды (например, из атмосферного CO2 и водорода).
5. Венера вращается в обратную сторону по сравнению с Землёй и другими планетами Солнечной системы, наклон оси вращения к перпендикуляру плоскости орбиты составляет 178°. Из-за такого необычного сочетания направлений и периодов вращения и обращения вокруг Солнца смена дня и ночи на Венере происходит за 117 земных суток, поэтому день и ночь продолжаются по 58,5 сут.
6. Магнитосфера Венеры значительно слабее земной, кроме того, Венера расположена ближе к Солнцу, чем Земля. Вследствие этого в ходе терраформирования (при уменьшении массы атмосферы) уровень радиации на поверхности планеты может оказаться повышенным в сравнении с Землей.

Способы терраформирования Венеры:

1. Солнечные экраны между Солнцем и Венерой

Экраны предполагается устанавливать в точке Лагранжа между Венерой и Солнцем. Следует помнить, что такое равновесие неустойчиво, и, чтобы удерживать его в точке Лагранжа, потребуется регулярная корректировка его положения.

Предполагается, что такие «зонтики» смогут резко снизить поток солнечной энергии, достигающей Венеры, и как следствие — снизить температуру на планете до приемлемого уровня. Причём при достаточном экранировании Венеры от Солнца, температуру можно понизить до такой степени, что атмосфера Венеры вымерзнет и значительная её часть выпадет на поверхность в виде сухого льда (твердый CO2). Результатом будет значительное падение давления и дополнительное (за счёт повышения альбедо) охлаждение планеты.

Одним из вариантов таких проектов является установка в качестве экранов сверхлёгких отражающих зеркал, свет от которых можно использовать для одновременного прогрева более холодных планет (например, Марса). Экран также может служить исполинским фотоэлементом для мощнейшей солнечной электростанции.

2. Бомбардировка кометами или водно-аммиачными астероидами

Количество воды, которое необходимо доставить на Венеру, огромно: так, для создания приемлемой гидросферы на Венере требуется не менее 100000000 млрд. тонн воды, что примерно в сто тысяч раз превышает массу кометы Галлея. Требуемый ледяной астероид должен иметь диаметр около ~ 600 км (в 6 раз меньше диаметра Луны).

Кроме ледяных комет и астероидов, большое количество воды содержат некоторые спутники Юпитера и Сатурна, а также кольца Сатурна.

Доставка воды на Венеру путём астероидной бомбардировки решая одни проблемы, одновременно создает новые. Перечислим некоторые:
- Во-первых, удар одним большим астероидом может привести к разрушению коры планеты и привести ее в еще более непригодное для жизни состояние, поэтому, видимо, придется использовать множество ударов послабее.
- Во-вторых, горные породы Венеры обладают огромной теплоемкостью и относительно небольшой теплопроводностью, поэтому процесс их остывания в любом случае затянется на многие годы.
- В-третьих, нынешняя температура поверхностных слоев атмосферы гораздо выше температуры кипения воды (см.таблицу). Следовательно, без существенного охлаждения ниже 300 °C (при венерианских 90 атм.) нельзя ожидать появления на поверхности планеты свободной воды. Вода будет присутствовать в атмосфере в виде водяного пара, который тоже является парниковым газом. Однако поднятые тучи пыли будут способствовать понижению температуры, порождая эффект «ядерной зимы».

3. Доставка на Венеру земных водорослей или других микроорганизмов

В 1961 г. Карл Саган предложил забросить в атмосферу Венеры некоторое количество хлореллы. Предполагалось, что не имея естественных врагов, водоросли будут бурно размножаться в геометрической прогрессии и относительно быстро разложат находящийся там в большом количестве углекислый газ. В результате атмосфера Венеры обогатится кислородом. Это, в свою очередь, снизит парниковый эффект, благодаря чему температура поверхности Венеры понизится.

4. Нейтрализация кислотной атмосферы

Ударное распыление в атмосфере металлического метеора может привести к связыванию серной кислоты в соли, с сопутствующим выделением воды или водорода (в зависимости от точного состава метеора). Астероиды типа (216) Клеопатра представляют определённую ценность для этого решения. Возможно, глубинные породы Венеры также имеют подходящий состав. В таком случае достаточно использовать водородную бомбу достаточной мощности, чтобы одновременно вызвать пылевую "ядерную зиму" и этой же пылью связать кислоту.

https://plus.google.com/+Naked-scienceRu/posts/LoP77rzaQqA

Топливо "Венеры-Экспресс" на исходе

После 3000 орбит вокруг Венеры топливо КА "Венера-Экспресс" на исходе.

Автоматическая межпланетная станция снова поднимается в атмосфере Венеры! Космический корабль Европейского Космического Агентства, который вращается вокруг самой горячей планеты нашей Солнечной Системы с 2006 года, недавно выполнил опасное, но несмотря на это все же успешное аэроторможение с целью опуститься в верхнюю атмосферу планеты.

В рамках этого маневра исследователям удалось получить дополнительную информацию об атмосфере Венеры, которая теперь будет анализироваться, а также некоторые дополнительные, которые помогут в будущих космических миссиях избегать перегрев космического аппарата.

После того, как научная миссия КА «Венеры-Экспресс» была завершила 15 мая этого года, координаторы миссии позволили своему космическому аппарату понизиться в атмосфере Венеры, где царит более высокая температура.

Так, «Венера-Экспресс» стал самым дальним и успешным космическим аппаратом, сделанным когда-либо человеком, который опустился в атмосферу Венеры, начиная с двух советских миссий Веги в 1985 году.

«Нам удалось исследовать неизведанную территорию, ныряя глубже в атмосферу Венеры, чем когда-либо прежде» - сказал Хокэн Сведхем, координатор проекта «Венера-Экспресс» (ESA), - «Мы измерили эффекты атмосферного давления на космический корабль. Это поможет нам понять, как плотность атмосферы варьируется на разных высотах».

Во время своего спуска КА«Венера-Экспресс» измерила увеличение атмосферной плотности на высоте около 130 километров над поверхностью планеты. При этом солнечная батарея космического корабля нагрелась до 100 градусов Цельсия. Дополнительные колебания в скорости были измерены между дневной планеты и ночной стороной планеты.

Данные, собранные «Венерой-Экспресс» будут использоваться для того, чтобы помочь корректно спланировать будущие космические миссии и исследования.

Благополучно пережив его сессию опасного серфинга в атмосфере Венеры, космический аппарат, тем не менее, скоро будет опускаться все ниже к поверхности раскаленной планеты, поскольку топливо в го баках уже заканчивается. За время своей восьмилетней миссии, КА «Венера-Экспресс» выполнила более 3 000 орбит вокруг Венеры и помогла ученым узнать о Венере много интересной и ценной для науки информации.

http://www.infuture.ru/article/11382

КА "Венера-Экспресс" сильно нагрелся во время маневров вблизи Венеры

Ученые изучили реакцию космического аппарата "Венера-Экспресс" на серфинг вблизи Венеры.

После месяца серфинга в атмосфере Венеры вниз до расстояния 130 километров поверхности планеты, европейский космический аппарат «Венера-Экспресс» собирается предпринять 15-дневный подъем до высоты 460 километров от поверхности планеты.

Начиная со своего прибытия на Венеру в 2006 году, космический корабль проводил научные наблюдения с эллиптической 24-часовой орбиты, которая проходила на расстоянии 66 000 километров над Южным Полюсом. Это позволило научным инструментам орбитального зонда получить невероятно глобальный взгляд на Северный полюс Венеры на высоте приблизительно 250 километров. А это чуть выше атмосферы планеты. То есть, мы видим, что за время своей миссии, КА «Венера-Экспресс» то опускался, то поднимался на различную высоту, от самой максимальной до минимальной.

После восьми лет на орбите Венеры и с топливом для своей двигательной установки, которое постепенно заканчивается, орбитальный зонд должен был выполнить несколько маневров по аэроторможению согласно заранее разработанному плану. В ходе этих маневров, космический аппарат «Венера-Экпресс» должен был опуститься прогрессивно ниже в атмосферу для более детальных исследовательских работ.

Таким образом, обычные научные операции орбитального зонда завершились 15 мая, после чего космический аппарат парил в атмосфере планеты на различной высоте. За последний месяц «Венера-Экспресс» занималась серфингом на высоте от 131 км до 135 км выше поверхности.

Дополнительные небольшие двигатели были использованы для того, чтобы позволить космическому кораблю снизить свою высоту до 130.2 км, что и было сделано ранее на этой неделе. Завтра, согласно плану, космический аппарат должен опуститься на высоту до 129.1 км.

«Мы исследовали ранее неизведанную территорию, ныряя глубже в атмосферу, чем когда-либо прежде» - сказал Хокэн Сведхем, координатор проекта «Венера-Экспресс».

«Мы измерили эффекты атмосферного давления на космический корабль, который поможет нам понять, как плотность атмосферы варьируется на различных высотах».

Действительно, дополнительное давление, проявленное более плотной атмосферой на более низких высотах, уменьшило орбитальный период космического корабля больше чем час.

Небольшие изменения в ускорении космического корабля были также зарегистрированы из-за изменений в атмосферной плотности вдоль ее орбитального пути. Различия в ускорении были также замечены между дневной и ночной стороной планеты.

Действительно, техническая команда «Венера-Экспресс» зафиксировала быстрое нагревание, которое испытал космический корабль, когда он скользил через верхние пределы атмосферы во время каждой своей орбиты на скорости 36 000 км/ч.

«Во время нескольких из 100-секундных прохождений через атмосферу Венеры, датчик температуры солнечной батареи показал увеличение более, чем до 100ºC» - сообщает Адам Уильямс, менеджер по операциям миссии «Венера-Экспресс».

«Анализ ответа космического корабля на такое быстрое нагревание будет полезен для планирования будущих космических миссий и для модернизирования конструкции космических кораблей».

http://www.infuture.ru/article/11375

Россия и Китай ведут переговоры о совместных проектах по исследованию Марса и Венеры

Россия и Китай ведут переговоры по проектам в области совместных исследований Марса и Венеры. Об этом сообщил сегодня в интервью ИТАР-ТАСС на Петербургской международном экономическом форуме замруководителя Роскосмоса Сергей Савельев.

“С прошлого года мы начали активный диалог, и китайские партнеры заинтересовались нашими предложениями по изучению возможности совместной реализации масштабных научных проектов. Сложение усилий позволило бы сократить издержки, сроки и достичь целей в рамках национальных программ России и Китая.

Результаты этих научных исследований были бы на равной основе использованы учеными и специалистами обеих стран. Уже идут переговоры по проектам в области совместных исследований Марса, Венеры”, – сказал Савельев.

“У нас был ряд переговоров на уровне экспертов и ученых по этим проектам, но пока конкретных соглашений нет. Я думаю, в этом году мы будем понимать уже более определенно, как будем выстраивать сотрудничество в этой сфере”, – отметил замглавы Роскосмоса.

Для начала необходимо определить принципы совместной работы, сроки реализации программ, распределение ответственности, условия реализации этих проектов.

“Вот когда эти вещи созреют, тогда мы это все положим уже на бумагу и сделаем соглашение, для начала межведомственное”, – пояснил Савельев.

http://ru.euronews.com/newswires/2512922-newswire/